浙江广东造船厂出售木船景区休闲观光船旅游餐饮船单篷船中式木船
供应商：兴化市楚风木船制造有限公司[查看公司详情]
所在地：兴化市竹泓镇
价格：6000元/件
经营模式：
联系人：楚风
产品简介
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所有产品均为特别定制，只需付宝贝定金（标价）即可生产制作。 宝贝完工后，拍照确认，打余款发货（可物流代收）。
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竹泓木船制作主要以老龄杉木为主要原料，沿海捕捞生产的海船等大船也选用部分桑树、榆树为筋做“龙筋”，“龙骨”，辅以铁钉、麻丝、石灰、桐油等。整个造船过程中的生产工艺采用纯手工操作。
整个造船工序主要分十个部分：
1、选料、备料。钉木船要选择天然的老龄杉木，此木材材质结实、有恝性，所造之船吃水浅、浮力大，能载重，轻巧灵敏而且比较坚固耐用。
2、断料、配料。断料配料的尺寸依船体结构而定。船体一般由船底、船邦和横梁组合而成的船头、中舱和船艄三段体，船的大小不一，断料尺寸比较有讲究。
3、破板。圆木断料后，步是破板。从前没有电锯，全靠手工拉锯，先用墨斗和划齿按实际需要的厚度划线、弹线，然后架码拉锯破板。
4、分板。破板后，须用粗、细刨将锯面刨光，再按实际需要的长度、宽度、厚度、角度做成成品板材。
5、拼板。拼板时，须先放好钉眼。过去没有电钻，全凭人力牵钻打眼，打好钉眼的板料用掺钉（大头小尾的铁钉）拼接成船邦、船底、和隔舱板之后，可以放样了。
6、放样。船底拼好后，按具体比例“前小后大中带圆”折算好梁头板，再按船下邦倒梁。
7、投船。投船是组装，程序一般是先将中舱底板与前后隔舱板连接。然后用麻绳、扒箍、拉夹、盘头、走趋、尖头刹等工具将船头和船艄拉紧，与前后、当浪板连接，间用“爬头钉”、“扁头钉”咬紧木头，并用各种锔加固结合部，使之牢不可破。一般小渔船按“七折船头八折艄”投好后，与前后当浪板连接，然后安装船上邦箍板和插子，再根据船形刨平对接处，上碗邦子。拼板时应注意：顺板与顺伴连接须用掺钉，顺板与横板连接须用钯头钉及扁头钉。
8、打麻、填灰。打麻、填灰的工序合分为五步：步是辗灰；步是填灰；第三步是捻灰，第四步是打麻；一道工序是封口。
9、油船。油船是船板防腐、船体经久耐用的主要方法，共分三道工序：一是上底油；二是罩面油；三是打晒油。
10、下水。新船油好经过一段时间，等桐油干透后可以下水了，新船下水不亚于砌屋“上梁”，船工颈头同样披红挂绿插金花，颈头上还要刻福字、雕龙眼，点香纸蜡烛焚香敬菩萨等。
每条船制作必须注意，船体中线不能对节眼中心位置，前后当浪板及船底板块数应为单数，顺缝不能对着横缝连接。
海船船头高而尖便于行驶和避浪，主要用于海面渔业生产捕捞，“龙骨”、“龙筋”数量多可增加船体强度，具有较强的抗浪性；渔船通常配备活水舱及手划桨；旅游船船头船艄比较宽且较平，一般都配有扶手、船蓬、中舱坐板和手划小桨或橹；常使用的脚划子或鸭船通常都在5米以下；卡船、披风船、捣网船、拉网船等渔船正常尺寸在5-15米之间。
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厂址：江苏 泰州 兴化市竹泓镇传统产业园区
