道桥防水第一品牌纤维型桥面防水涂料
供应商：广州同固建材有限公司推广部[查看公司详情]
所在地：广州市天河区棠东横岭一路3号A座四楼
价格：面议
经营模式：
联系人：刘正
产品简介
莱施克纤维增强型桥面防水涂料
一、产品简介
纤维增强型桥面防水涂料无毒、无味、无环境污染，冷施工；最主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面最为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。 技术指标 （JC/T975-2005 PB标准要求）
序 号
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项目
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类型
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Ⅰ
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Ⅱ
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1
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外观
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搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体，搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。
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2
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固体含量，%
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≥45
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≥50
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3
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表干时间，h≦
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4
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4
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实干时间，h≦
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12
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5
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耐热度，℃
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140±2
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160±2
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无流淌、滑动、滴落
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6
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不透水性，0.3Mpa，30min
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不透水
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7
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抗冻性，-20℃
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30次不开裂
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8
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柔韧性，℃
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-15±2
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-25±2
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无裂纹
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9
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断裂伸长率≥
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800%
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10
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高温抗剪（60℃），mpa
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0.20
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11
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粘结性，Mpa≥
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0.5
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12
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耐腐蚀性
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耐碱（20℃）
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Ca（OH）2中浸泡15d无异常
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耐盐水（20℃）
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3%盐水中浸泡15d无异常
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二、产品特性
1、优异的耐热性能，在设定的沥青混凝土摊铺温度下，其组成与性能不会变化。
2、在寒冷的气候条件下，仍具有较好的柔韧性。
3、防水层处于混凝土与沥青混凝土之间，其具有很好的粘结性能，将沥青混凝土与水泥混凝土粘结成统一整体。
4、具有较高的抗拉强度和抗变形能力，能承受荷载的冲击和结构变形。
5、防水层的抗老化性能好。
三、适用范围
适用于桥面防水层，高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等桥面防水层工程。
四、施工工艺
1、机器喷涂，人工涂刷。
2、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或专用鬃刷。
3、基层要求：桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。
4、防水基层应干净、干燥、无积水。
5、基层处理：桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、沙浆等结硬杂物，应将其打磨掉。
六、包装，储运
50kg塑料桶或200kg铁桶包装。
无毒不易燃，可按一般运输方式运输。
贮存期为6个月，应贮存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒
大连湾跨海“南隧北桥”本月开工2016-12-02
每天在大连市区和开发区之间往返通勤上下班的市民，长期以来饱受堵车的煎熬。12月1日，记者从大连市专题会议上了解到，大连建市以来的单体基础设施工程——大连湾跨海交通工程开工在即，率先实施的沉管干坞陆域场平工程本月内就将破土动工。工程全面建成通车后，将极大地缓解高峰时段振兴路、振连路的拥堵现状。届时开发区中心地段与主城区中心区域的通行距离可缩短30公里，通行时间缩短至少30分钟。
工程全长约27公里，总投资估算为297亿元，采用“南隧北桥”方案，其中海中隧道长约5.1公里，海中桥梁长约9.9公里，南起中山区解放路四十二中学附近，在东港商务区黄白嘴处入海，北至金普新区西海屯登陆，最终与金普新区格林小镇南侧规划9号路相接。
金普新区从成立伊始就大力推进该项工程，目前已完成项目建议书批复，先后召开了8个专题的工作大纲专家评审会，审核造价工作已基本结束，海上段工程地质勘查工作已经结束，并通过专家外业验收。按计划，明年上半年大连湾跨海交通主体工程以及新开航道等相关工程将全面铺开，工程总工期不超过5年，力争2020年建成通车。
