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汾阳升级日产轩逸气动减震

供应商:淞江减震器制造有限公司[查看公司详情]

所在地:中国 上海 上海市嘉定区 曹胜路699号

价格:面议

经营模式:生产型

联系人:刘先生

产品简介

  日产轩逸气动减震|汾阳升级日产轩逸气动减震供求信息 

日产轩逸气动减震,汾阳日产轩逸气动减震 

美国ACCUAIR气动避震大陆总代理提供日产轩逸气动减震配件产品,主要为内地改装店家提供发货,我公司是一家从事日产轩逸气动减震产品的供应商,代理品牌有:美国ACCUAIR气动避震、日本L&T绞牙避震、美国AIRBFT气动避震、美国MasoAir气动避震、美国AIRLIFT气动避震等产品。
 
1、“汾阳升级日产轩逸气动减震”但是说到气动避震的缺点的确是属于外观控了, 它的升降高度决定了它的姿态,车身升到点没有一点舒适性,因为气压把整个皮囊打满气硬的跟石头一样,所以不用谈舒适,车子会弹跳,相当于没有避震了,ACCUAIR气动避震降到点才是它的核心任务,趴嘛,贴地飞行,要的是这个效果,这样达成了气动避震的HF风格,不过气动避震的正常行驶高度是适中的,还是有舒适性的!它少在不好的路况可以升高车身可以顺利通过。在ACCUAIR气动避震系统中不仅有e-Level手持控制模块来进行四轮独立升降调节、升降速度调节、自动补气等功能,还可以通过开发的iLevel系统控制,使用WIFI来实现对车辆高调节、储气罐压力、压缩机状态以及实时的车身高度显示等多种功能,通过手机对车辆进行升降操作。

2、“汾阳升级日产轩逸气动减震”还有是当时ACCU订货时,独出心裁,没有选装ACCU的气瓶和支架,然后订了AF的电镀款式气瓶2个,装车后效果很棒!!而且此种搭配目前是一例!所以大家可以凭借自己的想象力,尽情搭配出而适合自己的案例!!如一个气泵对一个气瓶,充气过程慢,气泵响个不停,总算停了,气瓶的储存量又不够,升降两次后,气泵又开始重新工作!!!!够细心的车友可以发现,可以选装4个气泵为一个或几个气瓶打气,20秒完成充气,爽死(只需要备些管路与接头将其串连即可。改装气动避震一般都比原装避震硬朗,因此抑制侧倾的能力更佳,更能发挥出轮胎的抓地力极限,而且它能够调整车辆的离地高度,使得车辆的重心更,更有助于提高车辆的操控性,目前改装气动避震几乎全部都比原装避震硬,而且一般都带有软硬调节功能,车主可以根据自己的喜欢调节合适的硬度。

3、“汾阳升级日产轩逸气动减震”而且此种搭配目前是一例,所以大家可以凭借自己的想象力,尽情搭配出而适合自己的案例,如一个气泵对一个气瓶,充气过程慢,气泵响个不停,总算停了,气瓶的储存量又不够,升降两次后,气泵又开始重新工作,够细心的车友可以发现,可以选装4个气泵为一个或几个气瓶打气,20秒完成充气,爽死(只需要备些管路与接头将其串连即可)。像人的心脏一样,引擎是汽车的心脏,这是全车重要的部分,而且改装起来也是麻烦的,对其主要的改装是提高它的输出功率,改装方式有:加大缸径,提高压缩比,加多气门、自然吸气改为涡轮增压等等,但是必须注意的一点是,改装引擎是相当危险的,一个不小心引擎会损坏,甚引发严重的安全事故。

4、“汾阳升级日产轩逸气动减震”如今一些绞牙避震除了具有调节避震的高调节功能外,有些还可以调节避震的阻尼,也是软硬和回弹力度,很多版本的绞牙避震配合顶搭可以进行车轮倾角的调节,这种情况比较适用于赛车竞技类改装使用,可以提供更好的抓地力和弯道支撑性,但是对轮胎的磨 损严重。另外,空气悬挂系统还能自动保持车身水平高度,无论空载满载,车身高度都能恒定不变,这样在任何载荷情况下,悬挂系统的弹簧行程都保持,从而使减震特性基本不会受到影响,因此即便是满载情况下,车身也很容易控制,这的确是平台技术的一个飞跃。 

以上“日产轩逸气动减震|汾阳升级日产轩逸气动减震供求信息”信息来源于美国ACCUAIR气动避震官方网站,如需了解更多ACCUAIR配件

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