根河4方清淤车抓斗车,淤泥抓斗车
供应商：湖北龙晨特种汽车装备有限公司[查看公司详情]
所在地：湖北省随州市经济开发区季梁大道
价格：0.0
经营模式：
联系人：艾经理
产品简介
4方清淤车抓斗车/3吨污泥抓斗车/淤泥抓斗车参数 程力威牌CLW5041TQY4东风4方清淤车抓斗车/3吨污泥抓斗车/淤泥抓斗车DFA1041SJ35D6图片及参数，主要由底盘，自卸车厢，抓斗抓放，翻斗升降，广泛适用于城市市政、工矿、物业小区的下水道窨井中的沉淀物及淤泥的清理工作，同时也适用于水池、油池及化粪池中的沉淀物的清理工作作为清理下水道的专用车辆，为城市清洁、美化城市卫生和环境发挥重大作用。也叫随车吊带清淤车． 常用配置：一车箱容积4立方，配一个300L的水箱；二可自卸，斜口自卸车箱；三液压抓斗，180度旋转角度，抓斗小深度10米，抓斗工作范围1.2米，容积0.075立方米； 程力威牌CLW5041TQY4型清淤车． 【主要技术参数】 产品商标 程力威牌 公告批次 270 产品名称 CLW5041TQY4型清淤车 产品号 ZLCUZ4RU021 总质量(Kg) 4495 罐体容积(m3) 额定载质量(Kg) 725,660 外形尺寸(mm) 5600×1970×2650 整备质量(Kg) 3640 货厢尺寸(mm) ×× 额定载客(人) 准拖挂车总质量(Kg) 驾驶室准乘人数(人) 2,3 载质量利用系数 接近角/离去角(°) 19/10 前悬/后悬(mm) 1032/1268 轴数 2 轴距(mm) 3300 轴荷(Kg) 1800/2695 车速(Km/h) 95 【底盘技术参数】 底盘型号 DFA1041SJ35D6 底盘名称 载货汽车底盘（二类） 商标名称 东风牌 生产企业 东风汽车股份有限公司 外形尺寸(mm) 5845×1900,1950×2220 轮胎数 6 接近角/离去角(°) 19/16 轮胎规格 7.00-16 8PR,7.00R16 钢板弹簧片数 8/9+5,6/8+4,6/6+5 前轮距(mm) 1506,1404,1500,1586 燃料种类 柴油 后轮距(mm) 1466,1458,1520,1530 排放标准 GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ 发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(Kw) YN33CRD2 YC4FA90-40 4方清淤车抓斗车/3吨污泥抓斗车/淤泥抓斗车介绍： 淤泥清淤车主体采用二汽东风原装底盘，其上增设有主臂升降、主臂旋转、抓斗抓放、绳管卷绕、翻斗升降、车身支承等装置。所有装置取力器驱动油泵、油压马达、油缸、伐门等液压传动系统，单人轻松操作手柄，实现机械化掏挖、提取、装车、卸载窨井污物的全部工作任务。该设备能将深浅窨井内的半流体（污泥、沙粒等）和固体（石头、砖块、杂物等）抓取干净，不留；操作方便、安全可靠；节时、省力、效率高；工作现场不留污迹，减少二次污染，有利环保；配备大小两个抓斗，可根据掏挖场地，自由更换使用;每个抓斗由四个爪片组成，放开呈莲花状；当只用对称的两个爪片以夹钳方式工作时，又可轻松地抓取长条块、圆柱体、大卵石等形状的固体物。此外，该设备还适用于城乡工厂、矿山的水池、油池、沼气池、化粪池中沉淀物的清理。 本厂研制生产的抓斗式窨井清淤车，外形美观，功能齐全，操作简易，因其功能独特，结构新颖，获得颁发的实用新型专利，曾经在环卫系列招标中获得好名次，客户遍布，反响良好，欢迎广大客户亲临参观并咨询。 4方清淤车抓斗车/3吨污泥抓斗车/淤泥抓斗车联系： [公 司]: 程力专用汽车股份有限公司 [网 址]: www.hbcsdzqc.com/ [邮 箱]: 1297429942@qq.com [传 真]：0722－3268188 [业务 QQ]：648987021 [ [公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园 [公 司]: 湖北龙晨特种汽车装备有限公司 4方清淤车抓斗车/3吨污泥抓斗车/淤泥抓斗车示范图: 随车吊（truck with crane）购车流程： 我们将谒诚为您提供更好、更快、更的服务！ ?步：购车洽谈： 通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。 ?步：签订合同： 双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同均可）。 ?第三步：安排生产： 我公司根据合同要求，安排车间生产。 ?第四步：交付车辆： 车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。 交付方式：客户可自提车辆，也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.更多详细订车流程请来电咨询！ 随车起重运输车 随着社会的发展，随车起重运输车是一种不可缺少的运输工具。那怎样选好自己适合的车呢？根据以下几点： 1， 要选自己要吊几吨的吊机。选什么牌子的吊机，那当然是徐工吊。（我不是卖吊机的，而是改装各种车） 2， 再选要吊多重的东西，要把货物吊多高。（选择吊机升的高度） 3， 接着选择你所运货物车厢的长度（厢长）。 4， 还要选你自己所熟悉的底盘，（来给你配底盘）。 5， 是价格。不要光要买个便宜，你想同一个车子，一个销售员能卖，而另一个不能卖，那肯定不能卖的车子的质量要好些。（慎重）。 6， 你选择大公司，大企业，比如湖北楚胜。这样的公司整车质量可靠，售后服务跟得上去，不务你的工期。这样你远远不止省1000-2000元钱。 ★★★★★随车吊参数读懂之一： 压缩比：是发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比来表示。压缩比与发动机性能有很大关系，通常的压压缩比指的是压缩比在10以下，高压缩比在10以上，相对来说压缩比越高，发动机的动力越大。 汽车变速器：通过改变传动比，改变发动机曲轴的转拒，适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。通俗上分为手动变速器(MT)，自动变速器(AT)， 手动/自动变速器，无级式变速器。 主减速比：对汽车的动力性能和燃料经济性有较大的影响。一般来说，主减速比越大，加速性能和爬坡能力较强，而燃料经济性比较差。但如果过大，则不能发挥发动机的全部功率而达到应有的车速。主减速比越小，车速较高，燃料经济性较好，但加速性和爬坡能力较差。 悬架：悬架是车架与车桥之间的一切传力连接装置的总称。汽车悬架包括弹性元件，减振器和传力装置等三部分。这三部分分别起缓冲，减振和力的传递作用。我们常见轿车的前悬挂一般为麦弗逊式悬挂麦弗(Macphersan)式悬挂。麦弗逊式是当今为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。其次是四连杆前悬挂系统多用于豪华轿车，它通过运动学原理巧妙地将牵引力、制动力和转向力分离，同时赋予车辆的转向控制。四连杆式悬挂系统在奥迪A4、A6以及中华轿车上都可以看到。后悬架系统的种类要比前悬架要多，原因是驱动方式的不同决定着后车轴的有无，并与车身重量有关。主要有连杆式和摆臂式两种。 制动装置：是按照需要使汽车减速或在短的距离内停车，(使汽车)在安全的前提下尽量发挥出高速行驶的性能的装置。一般分为鼓式和盘式两种。鼓式制动器的优点是，成本，防尘，便于同时作为驻车制动器。缺点是尺寸大，质量重，制动热量不易散发出去，制动稳定性不好。盘式制动器：是目前轿车前轮常用的制动器。一般都是钳盘式制动器。盘式制动器与传统的鼓式制动器比较，有以下优点：散热条件好，因此制动稳定性好，抗热衰退性强； 尺寸和质量小。
